Selon une enquête mondiale menée auprès de 700 travel managers dans sept marchés par SAP Concur, près de la moitié d’entre eux estiment que leur rôle est devenu “plus stressant” au cours des 12 derniers mois.
Ils signalent plusieurs défis, notamment l’impact de l’inflation sur les coûts des voyages d’affaires (41%), le maintien de la sécurité des voyageurs dans des zones de plus en plus hostiles (38%), la gestion des risques sanitaires et des catastrophes naturelles (38%), la recherche d’options de voyage respectueuses de l’environnement (37%) et le sous-effectif dans les entreprises de gestion de voyages (30%).
“Le rôle du gestionnaire de voyages atteint un nouveau niveau de complexité”, déclare Paul Dear, vice president of supplier services for EMEA chez SAP Concur. “Leurs responsabilités vont bien au-delà de la gestion des voyages et des dépenses. Ils sont confrontés à des exigences de diligence raisonnable étendues, à une réglementation plus stricte et à des prix en hausse, tout en n’ayant pas de visibilité sur les dépenses et les activités de voyage.”
Selon SAP Concur, les dépenses totales en billets d’avion devraient dépasser les niveaux de 2022 et continuer à approcher les niveaux de 2019. Cela peut être en partie influencé par l’augmentation des prix des billets: le tarif aérien moyen a augmenté de 11% par rapport à 2019. En d’autres termes, le nombre de voyageurs d’affaires reste inférieur à celui d’avant la pandémie.
Nous tenons à souligner une remarque faite par Jean-François De Mol de BCD Travel Belgium lors d’une récente entrevue avec notre rédaction. Ce vétéran de l’industrie des voyages d’affaires a souligné que le segment des “voyages d’affaires” s’est élargi ces dernières années avec des sous-segments, notamment les “nomades numériques” : des professionnels qui exercent leur métier sans lieu fixe, depuis différents endroits dans le monde.
De Mol déclare : “Alors que ces nomades numériques planifient souvent eux-mêmes leurs voyages et leurs séjours, nous constatons que même dans ce nouveau segment, de plus en plus de recours sont faits à des conseillers en voyages. Logique, car le monde qu’ils parcourent devient chaque jour plus complexe et plus imprévisible. Je dirais même que si nous incluons tous les sous-segments qui considèrent les voyages comme faisant partie de leur ‘vie professionnelle’, le segment des voyages d’affaires représente plus de 50% du volume total de voyages. Une réflexion intéressante, ce sont des opportunités pour le conseiller en voyages professionnel !”
Selon les travel managers mondiaux, les plus grandes menaces pour les voyages d’affaires sont les retards de dernière minute et les annulations des compagnies aériennes (45%) et les fournisseurs de l’industrie du voyage qui modifient la manière dont ils vendent et réservent les voyages (38%).
Les gestionnaires de voyages font également face à une pression croissante en matière de développement durable. En interne, 36% des voyageurs d’affaires s’attendent à des choix de voyage plus durables, indépendamment de la politique de l’entreprise, et 89% prévoient prendre des mesures pour réduire l’impact environnemental de leurs voyages au cours des 12 prochains mois.
Au cours de l’année à venir, 98% des gestionnaires de voyages d’affaires s’attendent à ce que leur entreprise ajuste la politique de voyage pour réduire les coûts de voyage (37%), répondre aux besoins des voyageurs en matière d’options flexibles (38%), améliorer la visibilité des coûts et des voyageurs (36%) et mieux répondre aux objectifs de durabilité internes et externes (37%).
L’enquête mondiale sur les voyages d’affaires de SAP Concur a été réalisée par Wakefield Research entre le 7 et le 28 avril 2023 auprès de 700 travel managers, définis comme ceux qui dirigent ou gèrent des programmes de voyages d’affaires, dans sept marchés : France, Allemagne, Hong Kong, Mexique, Malaisie, Singapour, Royaume-Uni et États-Unis.
