Door een staking van het bewakingspersoneel op 20 juni verwacht Brussels Airport veel hinder op de luchthaven. Ze adviseren daarom hun passagiers om niet te vertrekken en dus niet naar de luchthaven te komen. Brussels Airlines besliste al om de helft van al haar vluchten (zo’n 120 vluchten) te schrappen.
Op 20 juni is er een nationale vakbondsbetoging in Brussel en het veiligheidspersoneel van G4S plant daarom een staking.
Alle airlines zijn een groot deel van hun vluchten aan het annuleren of aan het herplannen. Zo willen ze lange wachtrijen aan de security vermijden. Alle passagiers zullen hiervan op de hoogte worden gebracht.
Brussels Airlines heeft reeds de betrokken passagiers voor reizen binnen Europa op de hoogte gebracht; voor de intercontinentale vluchten komt er vandaag uitsluitsel over de status van hun vlucht.
Brussels Airport vraagt aan de vertrekkende passagiers om hun reis te herboeken. Wie toch beslist om te vertrekken, wordt aangeraden om enkel met handbagage te reizen.
TUI fly laat weten alle geplande vluchten op maandag 20 juni te kunnen uitvoeren.
ABTO voorzitter Geert Raes, die trouwens deze week werd herbevestigd in zijn mandaat tijdens de jaarlijkse Algemene Vergadering, zegt: “Wij betreuren ten zeerste dat, midden in een herstelperiode na de zwaarste crisis uit de geschiedenis, dat bepaalde spelers misbruik maken van hun unieke positie binnen de toerisme ketting om weer eens klanten voor een voldongen feit te stellen.”
Christophe Lievens (Corendon): “Wij zorgen ervoor dat de vakanties van jullie klanten gegarandeerd zijn. Ook verzoeken wij alle reisagenten met klanten met een vertrek vanuit Brussels Airport op 20 juni geen contact met ons op te nemen. Wij zullen, vandaag – donderdag 16 juni, persoonlijk contact opnemen met iedereen.”
Hier bovenop hebben de vakbonden van Brussels Airlines hebben een stakingsaanzegging voor het cabinepersoneel ingediend. Hoewel er deze namiddag nog overleg was met de directie – die hoopte op een verzoening -, lieten de vakbonden weten dat er gestaakt zal worden door het cabinepersoneel op 23, 24 en 25 juni. Dit omdat volgens hen de directie niet voldoende maatregelen neemt om de te hoge werkdruk te verlagen. In een persbericht laat de vakbond weten dat ‘de directie wel erkent dat er te weinig personeel in dienst is om de geprogrammeerde vluchten in juli, augustus en september uit te voeren. De directie wou dit afkopen met een premie van € 425 bruto, maar het vliegend personeel heeft nooit om geld gevraagd als oplossing voor het probleem.’ De vakbonden vroegen structurele ingrepen die de toekomst van zowel het bedrijf als het personeel veilig stellen.
De directie hoopte alsnog op een verzoening, onder leiding van een bemiddelaar van de overheid, en dat deze kon leidden tot “efficiënte oplossingen die zowel het welzijn van de collega’s respecteren als onze bedrijfsdoelstellingen, om zo de toekomst van Brussels Airlines en al zijn werknemers veilig te stellen”. De directie erkent de hoge werkdruk en is bereid naar oplossingen te zoeken om die te verlichten. Zo besliste ze om tijdens de zomer 148 vluchten te schrappen.
